CYCLO ROUTE – VR 450

A SAISIR : Modèle de démonstration servi deux fois, vendu avec cadre de couleur gris et avec support batterie au guidon – STOCK : 1 – État irréprochable

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Inventé et développé par Olivier Joux et fabriqué en France, le VR 450 est un tricycle articulé 100 % électrique, sans selle, qui s’utilise debout. Bien plus facile que le vélo et bien plus stable qu’une trottinette, il suffit de quelques minutes pour le prendre en main. Un vélo debout adapté pour tous, quelle que soit la tenue vestimentaire, en talon, en costume ou encore en short !

Avec une autonomie jusqu’à 40 km et un moteur Brushless 500 W/45 Nm, il saura vous accompagner sur les routes comme sur les chemins.

Son équipement complet répondant aux normes C.E. en vigueur autorise son utilisation sur les pistes cyclables. Il est doté d’un mode piéton de 6 km/h et sa vitesse maximum est de 25 km/h. Il est équipé en série de freins à disque qui vous assurent un freinage efficace en toute circonstance, d’un compteur digital intégré avec affichage de la vitesse, des kilomètres parcourus, du niveau de batterie et du temps d’utilisation écoulé.

Plus stable qu’un vélo , le VR 450 est un véhicule motorisé à 3 roues de 20 pouces permettent de franchir aisément les obstacles (nids de poule, ornières, dévers…). Les pneus sont gonflables en station service. Les reposes pieds sont aux formats XXL et antidérapant.

La plupart des composants sont identiques à ceux utilisés sur les vélos, l’entretien est le même que celui d’un vélo traditionnel.

Son rayon de braquage très court permet de se faufiler partout, son incroyable stabilité permet de s’arrêter sans avoir besoin de mettre pied à terre !

Il n’a jamais été aussi simple de se déplacer tout en respectant l’environnement.

• Type de frein : Freins à disque mécaniques
• Frein de parking : Oui
• Moteur : Bafang Brushless avec protection contre les surchauffes. 500W-48V disposé dans le moyeu avant
• Version VR 450 / 500 W couple 45 Nm
• Batterie : lithium ION avec contrôleur intégré Cellules SAMSUNG – Nouvelle composition plus performante et plus légère
• Version VR450 / 48V – 15 Ah
• Autonomie : Jusqu’à 50 km
• Temps de charge : 4h/5h (charge complète)
• Vitesse max : 25 km/h
• Longueur : 120 cm
• Largeur : 67 cm
• Hauteur : 115 cm
• Roues : Jantes aluminium double paroi
• Dimensions des roues : 20 pouces
• Pneus : 20″x 2.15
• Chambre à air : Valve Schrader (grosse valve)
• Gonflage préconisé : 3,4 bars
• Équipements : Garde-boue, poignées, éclairage à LED à l’avant et à l’arrière
• Compteur : Digital avec indicateur de vitesse, klm parcourus, niveau batterie, rétro-éclairage
• Repose pieds : Antidérapant avec languette de positionnement
• Couleur du cadre  : Gris
• Homologation/certification : Conforme à la règlementation en vigueur concernant les EDP
• Autorisé sur pistes cyclables. Dispose du mode piéton = 6 km/h
• Poids : 26,3 kg
• Livré par transporteur